Vickers Viscount Aerosierra de Durango

Eine der wenigen mexikanischen Fluggesellschaften, die den Vickers Viscount nutzten, war Aerosierra de Durango, möglicherweise in den sechziger oder siebziger Jahren. In Wirklichkeit habe ich fast keine Informationen über diese Fluggesellschaft, tatsächlich habe ich nur ein Foto, das ihre Existenz zumindest beweist. .

Anscheinend gehörte das Flugzeug nicht dem Unternehmen, sondern war gemietet, was zu dieser Zeit aufgrund seines amerikanischen Kennzeichens N7458 sehr üblich war. Die Dekoration war äußerst schlicht, nur der Name der Fluggesellschaft, das Kennzeichen und die blaue Lackierung.

Das Modell stammt von Glencoe, im Maßstab 1:96, ich habe es mit den beweglichen Propellern und Zügen oben zusammengebaut, nur für das Foto habe ich die Züge und Treppen hinzugefügt. Die Farbe ist The Old Sailor, die gesamte Verzierung mit einem Pinsel, ich habe meine Zweifel an dem Blau des Flugzeugs, ich denke, es könnte heller sein

Modellierungsgebiet 51, das UFO

 Der Grund für den UFO-Absturz in Roswell war schon immer ein Rätsel: Wie konnte eine fortgeschrittene Zivilisation ein Schiff auf der Erde zum Absturz bringen? Schließlich würde man erwarten, dass ein Raumschiff so fortschrittlich ist, dass es keine Unfälle erleidet.

Allerdings habe ich bei einem aktuellen Hackerangriff auf die Area-52-Computer, die, da sie Windows Vista verwenden, nicht einmal eine anständige Herausforderung darstellten, die folgenden Fotos erhalten, in denen ausführlich erklärt wird, was passiert ist und warum der Unfall passiert ist:

Kratzmodell, Plastilin-Alien, Papierbasis, das UFO ist das Recycling eines Joghurtglasdeckels

F4F-3 Wildcat, USS Enterprise

 Zu Beginn des Pazifikkrieges führte die USS Enterprise eine Reihe von Angriffen durch, um ihre Ausrüstung zu testen und ihren Besatzungen Kampferfahrung zu vermitteln. Einer davon wurde gegen die japanischen Flugplätze auf den Marshallinseln durchgeführt, eine Aktionsoffensive. Obwohl sie im Vergleich zu denen, die später im Krieg durchgeführt wurden, geringfügig waren, ermöglichten sie es den unerfahrenen Piloten, ihre Feuertaufe zu erhalten.

 Die F4F-3 Wildcat war zu Beginn der Kämpfe das standardisierte Jagdflugzeug. Sie unterscheidet sich von den 4 im Wesentlichen durch weniger Bewaffnung und nicht ausklappbare Flügel. Sie war bei weitem das am häufigsten eingesetzte Jagdflugzeug während der Kämpfe, allerdings in großer Zahl überlebt, tatsächlich gibt es mehr davon als die wichtigste Version, die F4F-4, von der nur zwei überleben; Der Grund dafür ist, dass, als die fortschrittlichste Version erschien, die Vorgänger zu Trainingszwecken oder in Garnisonen mit wenig Gefechten eingesetzt wurden, viele blieben in Reserve, während die meisten der vier in den langen Gefechten verloren gingen (nur in Guadalcanal, behauptete der lange Feldzug). Dutzende davon).

 Das Modell ist Revell Lodela, der Lack ist völlig falsch, es war von Scala, hergestellt in Mexiko, in den Achtzigern, aber es ist zu blau, eigentlich hätte es in der seltsamen Farbe Sea Green lackiert werden sollen, die Abziehbilder sind original, von Das Modell, das zur Optional Line for Collectors gehörte, habe ich direkt aus der Verpackung zusammengebaut und es lag jahrzehntelang bei meinen Eltern. Das einzige, was ich geändert habe, ist der Code, da dem Modell keiner beilag.

 

Kritik der modernen Kunst

 Haben Modellbauer mehr Talent als moderne Künstler?

Wenn man ein Museum besucht und den Mist sieht, den diese Leute präsentieren, liegt die Antwort auf der Hand:

Natürlich haben wir mehr Talent als jemand, der nur eine Banane an die Wand klebt, oder ein „Künstler“, dessen Werk ein halbvoller Plastikeimer ist und der versucht, seinen Mangel an Talent und Technik zu verbergen, indem er schwindelerregende Refrains singt Sie versuchen herauszuplatzen, seine Arbeit zu rechtfertigen, sobald man anfängt zuzuhören, geht es darum, „Bewusstsein zu schaffen für ...“, man weiß bereits, dass es sich um einen aktuellen und schikanierten Diskurs über „soziale Gerechtigkeit“ handelt hat nichts mit KUNST zu tun, sondern mit Gehabe und Vulgärpolitik,

Ich liebe Kunst und wie alle guten Modellbauer weiß ich viel über Maltechniken, aber ich mag auch Kunstgeschichte, und ich musste auch die Perspektivbücher der großen Renaissance-Maler wie Piero della Francesca lesen, um meine Fächer zu bestehen. Geometrie, daher verfüge ich über respektable Kenntnisse in der Malerei. Wenn mir also ein „moderner Künstler“ sagt, dass mir sein Werk nicht gefällt, „weil ich es nicht verstehe“, kann ich völlig erkennen, dass es das Feinste und Reinste ist Blödsinn, der sagen kann, dem Betrachter die Schuld für das mangelnde Talent eines Künstlers zu geben, ist eine gute Möglichkeit, die schmerzhafte Wahrheit zu verbergen, dass es in den Museen keine guten Künstler gibt und sie voller Kaufleute sind, ein Jesus fehlt um diese Betrüger unserer kulturellen Tempel zu vertreiben.

Und während Kunstschulen aufhören, Malerei zu unterrichten, machen Modellbauer dies weiterhin aus Vergnügen, oder mit anderen Worten, aus der reinsten Form der Kunst, weil wir Techniken, Kunst, Kleidung, Gouache, Materialien lernen, nur aus Freude am Tun, am Schaffen von Werken , das Höchste unserer Zivilisation zu genießen, es zu tun, und ja, wir sind diejenigen, die die künstlerische Tradition des Westens bewahren, wir sind diejenigen, für die Hersteller Farben, Materialien, Pinsel und alle Utensilien herstellen, die die Kunst benötigt.

Und von unserem erhöhten Standpunkt im Olymp der Kunst aus können wir über „moderne Künstler“ schnauben, die nicht einmal wissen, wie sie den Pinsel halten sollen und die künstlerisches Empfinden nicht erkennen konnten, auch wenn es ihnen in den Hintern gebissen hat. die nicht in der Lage sind, die Emotionen hervorzurufen, die die Werke von Caravaggio oder Da Vinci hervorriefen.

Natürlich haben wir mehr Talent als jemand, der nur eine Banane an die Wand klebt, oder ein „Künstler“, dessen Werk ein halbvoller Plastikeimer ist und der versucht, seinen Mangel an Talent und Technik zu verbergen, indem er schwindelerregende Refrains singt Sie versuchen herauszuplatzen, seine Arbeit zu rechtfertigen, sobald man anfängt zuzuhören, geht es darum, „Bewusstsein zu schaffen für ...“, man weiß bereits, dass es sich um einen aktuellen und schikanierten Diskurs über „soziale Gerechtigkeit“ handelt hat nichts mit KUNST zu tun, sondern mit Gehabe und Vulgärpolitik,

In diesem undurchsichtigen Phantom steckt mehr Technik als in vielen modernen Ausstellungen.

Und wie diese großen Genies genießen wir unsere Kunst, wir streben danach, zu lernen, und egal wie lange es dauert, aber wir haben große Hingabe und Liebe für unsere Kunst, in einer unserer Modellvitrinen steckt mehr Talent als in vielen anderen. Museen.

Modellierung und Ökologie

 Das Präsentieren unserer Modelle ist ein normales Problem, es gibt Menschen, die ein Möbelstück bauen oder ein spezielles anfertigen lassen, denn die Modelle müssen nicht nur ausgestellt, sondern auch vor Schmutz oder möglichem Bruch geschützt werden, aber unter anderen Bedingungen Wenn Sie beispielsweise ein bestimmtes Modell im Blick haben, auf Ihrem Schreibtisch oder Bücherregal, müssen Sie einen Hut haben.

Die Kappe einer Gelatine, dient hervorragend für einen Dreidecker

Und obwohl es transparente Acrylglasplatten mit Holz- oder Kunststoffbasis gibt, sind diese nicht leicht zu beschaffen, Sie müssen sie aus Europa mitbringen, und abgesehen davon, dass sie langsam sind, sind sie teuer, aber wir haben eine sehr praktische und schnelle Lösung. und das hilft uns auch, unsere Müllproduktion zu reduzieren, und das sind Hartplastikverpackungen, die besonders in Bäckereien, für Kuchen, Gelees, Rosca de Reyes usw. verwendet werden. die normalerweise im Müll landen, sobald das Produkt verbraucht ist.

Die angebrachten Steakständer machen einen sehr schönen Hut für diese Piper L-19 in 1/48

Sie sind transparent, haben einen gewissen mechanischen Widerstand und sind so konzipiert, dass sie zeigen, was sich darin befindet, aber das Beste ist, dass sie kostenlos sind, einfach waschen und für eine lange Zeit einsatzbereit sind. Sie sind in vielen Größen erhältlich. Sie sind also für verschiedene Arten von Modellen nützlich und sehen anständig aus.

Die Kappen der Walnussgewinde eignen sich hervorragend für Modelle in 1/48

Die Threads dienen sehr gut für moderne Flugzeuge in 1/72 oder mittlere Bomber des Zweiten Weltkriegs

Diejenigen mit Zöpfen eignen sich hervorragend für Schiffe mit einer Wasserlinie von 1:700

Oder für eine Sammlung von 1/72 ZWK Modellen

Alle meine Lavochkin oder meine Buffalos passen in einen einzigen Hut

In einem einzigen Hut, 4 Hs 123

Seafire Mk II, HMS Formidable, Invasion Torch

Nach dem Angriff auf Mers ek-Kbir waren die Beziehungen zwischen der Royal Navy und der französischen Marine feindselig, fast kontrovers, und als die Alliierten während der Operation Torch versuchten, in die französische Zone Nordafrikas zurückzukehren, wurde erwartet, dass dies antibritisch war Es würde Aufregung erregen und es würde sehr gewalttätig werden, also dachte man an eine rein amerikanische Operation mit einem großen politischen Manöver unter Wasser, das garantieren würde, dass die Franzosen nur formellen Widerstand leisten würden.

Aber das funktionierte nicht, die amerikanischen Flugzeugträger befanden sich mitten in verzweifelten Kämpfen im Pazifik, mit nur der USS Ranger, um die Invasion zu decken, was eindeutig unzureichend war, also entschieden sie sich für eine Flag Operation Fleet Air Arm-Flugzeuge als amerikanische, mit riesigen weißen Sternen über den britischen, und sobald die Flugplätze eingenommen waren, würden amerikanische Bodenkämpfer ihren Platz einnehmen.

Was mehr oder weniger gut funktionierte, die Franzosen kapitulierten in einigen Sektoren, in anderen kämpften sie kurz, aber sie reagierten besser auf die Amerikaner, sie würden sich bald dem Kampf der Alliierten anschließen, diese Operation ermöglicht uns eine interessante Variation der Dekorationen der Fleet Air Arm hingegen wäre das erste Mal, dass Spitfires mit amerikanischen Insignien existierten.

Lodela-Modell, ich habe es aus einer Mk II nachgebaut, die ich vor langer Zeit zusammengebaut habe, die ich aber 1944 wie eine aus der Gegend von Arakan bemalt habe, als ich eine echte Mk IX zusammengebaut habe, habe ich beschlossen, sie in eine Seafire Mk II umzuwandeln mit dieser eigentümlichen Dekoration, die im Flugzeugträger HMS Formidable für diese Operation verwendet wurde und Der Alte Seamann malte

Wahl der Dekoration

 Wenn man ein Modell baut (wie Bob Ross sagte), muss man Entscheidungen treffen, insbesondere ich, ich mag es nicht, das Modell mit den Aufklebern und Diagrammen des Herstellers zu verzieren, ich gebe ihm gerne einen Hauch von Individualität, etwas, das dieses Modell von den Tausenden unterscheidet, die hergestellt wurden

Das bedeutet, dass ich etwas historische Recherche betreiben muss, manchmal wähle ich eine Dekoration aus, weil es das Flugzeug eines heldenhaften Piloten ist, einige oder von historischer Bedeutung, wie Waldrons Dauntless in Midway oder die letzte P-40E auf den Philippinen usw. Bei anderen Gelegenheiten wähle ich interessante Lackierungen, wie die F-4N Phantom bei schlechter Sicht oder in diesem Fall eine italienische SM 79 in dieser merkwürdigen Lackierung.

Es ist nicht das bekannteste, und es wurde lange Zeit in einigen Squadriglias verwendet, es gab Flugzeuge, die im spanischen Bürgerkrieg, in der Vorkriegszeit des Zweiten Weltkriegs und während dessen kämpften, der einzige Unterschied sind die Insignien trug.

Ich habe also drei verschiedene Dekorationen zur Auswahl:

spanischer Bürgerkrieg

Vorkrieg

Zweiter Weltkrieg

Sobald die Entscheidung gefallen ist, werde ich es so bemalen, dass es ein Flugzeug der Staffel „drei grüne Mäuse“ aus der Zwischenkriegszeit darstellt, mit dem Ruder ohne das Savoyer Kreuz, aber mit der italienischen Flagge.